Problem display bearing and track

[barneo66]

Hello

From any meridian measured bearing point?
if you combine track and bearing in flight is not the point!?

Why different bearing (BRG) on the displayed page from the bearing by pressing the point?
Flying along the meridians

[kitercuda]

Thanks, version 14.31 will solve it.

[barneo66]

Hi Petr.
At home I found a problem When flying displays strange values bearing BRGmag and TRK (Which one meridian, and what is the magnetic variation is taken ????) !!!!!!! notedly noticeable when flying in a straight line over a long distance, although the initial values in the dialog box, the correct route! (((((if you put in the settings of the true count, bearings and bearing testimony is correct!

Thank you

[kitercuda]

I did not understand. Can you upload here some screenshot?

[barneo66]

[img]ссылка%20на%20изображение,%20размер:%2051.9%20кбайт,%20531%20x%20614%20точек[/img] [img]ссылка%20на%20изображение,%20размер:%2084.1%20кбайт,%20620%20x%20768%20точек[/img]

[no-bat]

Все правильно. На первом скрине 305 голубое это пеленг на точку, 305 белое ФПУ, 299 зелёное ЗМПУ (можно поменять по необходимости). На втором скрине тоже ЗМПУ, но он не меняется, это направление этапа.

[barneo66]

Что тут правильного? - НИЧЕГО
Пеленг на точку, BRG в начале пути(над ИПМ) должен быть равен начальному(317) и отсчитываться относительно магнитного меридиана места ВС! (в последствии изменятся от магнитного склонения и меридиана отсчета(места ВС)) т.к.в настройках стоит отсчет от магнитного меридиана!

ФМПУ(ТРК) тоже должен быть 317 так как мы на линии пути (2км правее в данном случае не в счет, оставшееся расстояние 520км)

ЗМПУ(CRS) здесь устанавливается относительно магнитного меридиана пункта НА который мы летим(КПМ или ППМ) а не ОТ которого(ИПМ,ППМ) но это не столь критично( хотя при полете в режиме " МАРШРУТ" нужно ОТ ППМ,ИПМ).
Если в настройках установить отсчет от истинного меридиана то все правильно индицируется ( CRS(ЗИПУ) относительно истинного меридиана )

[no-bat]

Я не пойму, почему у вас ЗМПУ 299,а не 317? Судя по лбу и дме вы не над ипм. Можно посмотреть в пункте Место ВТ магнитное склонение.

[barneo66]

CRS (ЗМПУ)УСТАНОВИЛОСЬ АВТОМАТОМАТИЧЕСКИ ПРИ АКТИВАЦИИ МАРШРУТА!
да место ВС НЕ ТОЧНО НАД ИПМ ,отлетел На 9км осталось 520 км, лбу 2 км ,но это не влияет на индикацию , после выхода на ЛЗП показания теже!
Попробуй сам в имитаторе полета, все увидишь!

[barneo66]